Απίστευτη ταλαιπωρία βιώνουν χιλιάδες εκδρομείς σε όλη την Ελλάδα, λίγο πριν τα Χριστούγεννα, παρά την καλή θέληση των αγροτών στα μπλόκα να διευκολύνουν την κυκλοφορία. Χιλιόμετρα ουρών σχηματίζονται στα κύρια οδικά δίκτυα της χώρας.

Οι αγρότες συμμορφώθηκαν με την απόφασή τους να ανοίξουν τους δρόμους, ωστόσο η διέλευση των οχημάτων γίνεται, στις περισσότερες περιπτώσεις, μέσω παρακαμπτηρίων, καθώς η Τροχαία δεν δίνει το «πράσινο φως» για κυκλοφορία μέσα από τα μπλόκα. Μια εξαίρεση αποτελούν τα Μάλγαρα.

Μετά από τρεις και πλέον εβδομάδες κινητοποιήσεων, οι αγρότες στο μπλόκο των Μαλγάρων αποφάσισαν να παρατάξουν τα τρακτέρ τους στα πλάγια της Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης – Αθηνών, απελευθερώνοντας δύο λωρίδες προς Αθήνα, σε συμμόρφωση με την απόφαση της Πανελλαδικής Επιτροπής Μπλόκων για τις γιορτές.

Η κυκλοφορία προς Αθήνα αποκαταστάθηκε, ενώ προς Θεσσαλονίκη άνοιγε περιοδικά τις προηγούμενες ημέρες. Οι αγρότες και κτηνοτρόφοι αναδιάταξαν τα τρακτέρ, επιτρέποντας την ομαλή διέλευση των οχημάτων.

Τεράστιες ουρές σχηματίστηκαν στην Εθνική Οδό από τη Ριτσώνα προς τη Θήβα, καθώς και στους παραδρόμους της Θήβας προς την Εθνική Οδό, προκαλώντας μεγάλες καθυστερήσεις. Η Ελληνική Αστυνομία, το απόγευμα, συνεννοήθηκε με τους αγρότες των μπλόκων σε Αμφίκλεια, Βοιωτία και Ριτσώνα, ανοίγοντας δύο λωρίδες κυκλοφορίας για να αποσυμφορηθεί η κατάσταση.

Στο μεταξύ, τηλεθεατές του MEGA ανέφεραν ότι στην Εθνική Λαμίας – Αθηνών η διέλευση από τα αγροτικά μπλόκα είναι ελεύθερη, αλλά η αστυνομία εκτρέπει την κυκλοφορία σε δρόμο 40 λεπτών από τον Παρνασσό, για λόγους ασφαλείας.

Στο Σχηματάρι, η κάμερα του Live News (MEGA) κατέγραψε νωρίς το μεσημέρι ουρές χιλιομέτρων, πριν καν ξεκινήσει το κύμα εξόδου. Οδηγοί που ακολουθούν GPS καταγγέλλουν ότι καταλήγουν σε χωματόδρομους, με τους κινδύνους να είναι προφανείς.

Ουρές σχηματίστηκαν και στον κόμβο του Πλατύκαμπου. Στο μπλόκο της Νίκαιας, στη Λάρισα, επί της Εθνικής Οδού Αθηνών-Θεσσαλονίκης, ο δρόμος παραμένει κλειστός.

Στο μεγαλύτερο μπλόκο της χώρας, στην Καρδίτσα, στον Ε-65, ο δρόμος είναι κλειστός από το ύψος της Αγίας Παρασκευής έως και τους Αγίους Θεοδώρους.

Ο δρόμος από Αθήνα προς Πάτρα δεν αντιμετωπίζει ιδιαίτερα προβλήματα, ωστόσο, στην Πάτρα η περιμετρική έχει κλείσει επ’ αόριστον από τους αγρότες. Στην περιμετρική παραμένει κλειστό το μπλόκο της Εγλυκάδας στην Ολυμπία Οδό.

«Θεωρούμε ότι είναι παράλογο από την πλευρά της αστυνομίας να λέει ότι δεν μπορώ να περιφρουρήσω τη μία λωρίδα και ότι πρέπει να φύγουν τα τρακτέρ από το δρόμο», δήλωσε (ΕΡΤ) ο Αλέκος Θανόπουλος από το μπλόκο των αγροτών της Αχαΐας, με την αστυνομία να ζητά τα τρακτέρ να μετακινηθούν σε μία πλευρά του δρόμου, κάτι που οι αγρότες απορρίπτουν.

Όσον αφορά τα υπόλοιπα μπλόκα της Θεσσαλονίκης, ανοιχτή είναι και θα παραμείνει μέχρι και την Παρασκευή τόσο η παλαιά εθνική οδός Θεσσαλονίκης – Έδεσσας στο ύψος της Χαλκηδόνας, όσο και η Εγνατία Οδός στο ύψος του Δερβενίου. Παραμένει το αγροτοκτηνοτροφικό μπλόκο στον κόμβο Δερβενίου, στη διασταύρωση της παλαιάς εθνικής οδού Θεσσαλονίκης – Καβάλας με άλλες σημαντικές οδικές αρτηρίες.

Άγνωστη παραμένει η κατάσταση στο μπλόκο των Πράσινων Φαναριών.

Με ανοιχτούς δρόμους έως και την Παρασκευή 26 Δεκεμβρίου παραμένουν τα αγροτοκτηνοτροφικά μπλόκα και στη Δυτική Μακεδονία, προς διευκόλυνση των εκδρομέων κατά την περίοδο των Χριστουγέννων.

Στον Προμαχώνα, Σερρών, ο δρόμος είναι ανοικτός, με τη Συντονιστική των αγροτών να διαβεβαιώνει ότι αυτό θα ισχύει για τις επόμενες τρεις ημέρες.

Όσοι ταξιδεύουν προς Κοζάνη ή Ιωάννινα καλούνται να ακολουθούν τις πινακίδες για παρακαμπτήριους. Προτεραιότητα δίνεται σε ασθενοφόρα και οχήματα που βρίσκονται σε έκτακτη ανάγκη.

Οι αγρότες της Εύβοιας ανακοίνωσαν ότι δεν θα κλείσουν την Υψηλή Γέφυρα Χαλκίδας έως και την Παρασκευή, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις των ταξιδιωτών.

Υπό αυτές τις συνθήκες, η κυκλοφορία διεξάγεται στις περισσότερες περιπτώσεις από παρακαμπτήριους. Οι οδηγοί μπορούν να ενημερωθούν για εναλλακτικές διαδρομές και παράκαμψεις από την ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας.

Οι αγρότες εκφράζουν φόβους ότι περαιτέρω σύμπτυξη των τρακτέρ θα δυσχέραινε την επανατοποθέτησή τους, γι' αυτό και αποφάσισαν να μην τα μετακινήσουν σε ορισμένες περιπτώσεις.

Παρά τις προσπάθειες της κυβέρνησης να υποδαυλίσει τον κοινωνικό αυτοματισμό, η πλειοψηφία των πολιτών στηρίζει τις αγροτικές κινητοποιήσεις, αναγνωρίζοντας ότι η ταλαιπωρία οφείλεται στην άρνηση της κυβέρνησης να συνεννοηθεί με τους αγρότες.