Κλιμάκια της Ανεξάρτητης Αρχής Εποπτείας της Αγοράς και Προστασίας του Καταναλωτή σαρώνουν τα πρατήρια υγρών καυσίμων σε κάθε γωνιά της χώρας. Ο στόχος είναι ξεκάθαρος: ο εντοπισμός περιπτώσεων που ξεπερνούν το νόμιμο περιθώριο κέρδους και η οριστική πάταξη της αισχροκέρδειας. Οι κυρώσεις για τους παραβάτες είναι εξοντωτικές, καθώς προβλέπονται πρόστιμα που ξεκινούν από τις 5.000 ευρώ και μπορούν να αγγίξουν το αστρονομικό ποσό των 5.000.000 ευρώ. Στο μεταξύ, οι πολίτες παρακολουθούν με σκεπτικισμό, ζητώντας "περισσότερους και ουσιαστικούς ελέγχους" για να διασφαλιστεί η διαφάνεια στην αγορά.

Η κατάσταση στην αντλία παραμένει εκρηκτική, με τη μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης να σκαρφαλώνει στα 1,88 ευρώ το λίτρο, καταγράφοντας άνοδο 13 λεπτών από την έναρξη της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Ακόμη μεγαλύτερες είναι οι αυξήσεις στο ντίζελ κίνησης, το οποίο φτάνει τα 1,86 ευρώ, έχοντας ακριβύνει κατά 30 ολόκληρα λεπτά. Αυτή η ραγδαία επιβάρυνση οδηγεί πολλούς οδηγούς να περνούν ξανά τα σύνορα προς την Τουρκία και τη Βουλγαρία αναζητώντας φθηνότερα καύσιμα, ένα φαινόμενο που είχε υποχωρήσει τους προηγούμενους μήνες.

Οι πρατηριούχοι από την πλευρά τους αντιδρούν στο πλαφόν, υποστηρίζοντας πως το μέτρο δεν αντιμετωπίζει το πρόβλημα στη ρίζα του, και προαναγγέλλουν κινητοποιήσεις. Ζητούν μάλιστα να εξεταστούν και τα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων. Απαντώντας στις πιέσεις, ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, υπενθύμισε τις έκτακτες φορολογήσεις του παρελθόντος, δηλώνοντας χαρακτηριστικά: "Ο Μητσοτάκης δεν δίστασε να φορολογήσει δύο φορές τα διυλιστήρια".

Οι προοπτικές για το άμεσο μέλλον παραμένουν δυσοίωνες. Φορείς της αγοράς προειδοποιούν ότι την ερχόμενη εβδομάδα αναμένονται νέες ανατιμήσεις στις χονδρικές τιμές, ενώ οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή θα καθορίσουν την πορεία των τιμών το επόμενο διάστημα.