Η οδική ασφάλεια μπαίνει σε πρώτο πλάνο με το σύνθημα «Το κράνος δεν είναι απλώς αξεσουάρ – είναι ευθύνη που σώζει ζωές». Από τον Ιούλιο του 2025, η Ελληνική Αστυνομία εφαρμόζει την αυστηρή εκστρατεία «Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους», στοχεύοντας στην απόλυτη συμμόρφωση οδηγών, επιβατών αλλά και όσων χρησιμοποιούν ηλεκτρικά πατίνια και λοιπά ελαφρά προσωπικά οχήματα.

Σε ένα διάστημα 33 εβδομάδων, από τις 7 Ιουλίου έως τις 15 Φεβρουαρίου, η Τροχαία πραγματοποίησε 590.656 ελέγχους σε όλη την επικράτεια. Η ένταση της προσπάθειας είναι πρωτοφανής, καθώς αντιστοιχεί σε σχεδόν 18.000 ελέγχους κάθε εβδομάδα, αποδεικνύοντας τη διαρκή παρουσία των αρχών στους δρόμους. Κατά τους ελέγχους αυτούς, βεβαιώθηκαν συνολικά 58.450 παραβάσεις. Η συντριπτική πλειονότητα αφορούσε οδηγούς δικύκλων (50.532), ενώ 7.918 παραβάσεις αφορούσαν επιβάτες. Στο στόχαστρο βρέθηκαν επίσης 2.019 επαγγελματίες διανομείς και 6.338 χρήστες ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων (Ε.Π.Η.Ο.), όπως ηλεκτρικά πατίνια, Segway και ηλεκτρικά μονόκυκλα.

Η γεωγραφική ακτινογραφία των παραβάσεων αναδεικνύει την Αττική στην κορυφή με 20.349 περιπτώσεις. Ακολουθούν τα Ιόνια Νησιά με 5.453 και το Νότιο Αιγαίο με 5.392. Σημαντικοί αριθμοί καταγράφηκαν στην Κρήτη (4.487), στη Δυτική Ελλάδα (4.185) και στη Θεσσαλονίκη (3.755). Στην υπόλοιπη χώρα, η Θεσσαλία σημείωσε 2.928 παραβάσεις, η Πελοπόννησος 2.724, η Κεντρική Μακεδονία 2.624, η Στερεά Ελλάδα 1.908 και το Βόρειο Αιγαίο 1.688. Στον αντίποδα, οι πιο πειθαρχημένες περιοχές ήταν η Ήπειρος (1.438), η Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (1.319) και η Δυτική Μακεδονία με μόλις 200 παραβάσεις.

Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, υπογράμμισε τη σημασία της αλλαγής κουλτούρας δηλώνοντας: «Εδώ και μήνες ξεκινήσαμε τη δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” κάνοντας μικρά βήματα στην αρχή, επισημαίνοντας σε όλους πως, κάθε διαδρομή, όσο μικρή κι αν είναι, κρύβει κινδύνους. Το κράνος μειώνει δραστικά τη σοβαρότητα των τραυματισμών και προστατεύει το πολυτιμότερο αγαθό, την ανθρώπινη ζωή. Προχωρήσαμε, λοιπόν, στην υλοποίηση αυτής της δράσης γιατί τα δεδομένα και η καθημερινή εμπειρία στους δρόμους το έκαναν απαιτητό. Η ουσιαστική αλλαγή ξεκινά από τη δική μας στάση, και ήδη, η προσήλωση των Υπηρεσιών της Τροχαίας στον στόχο αποδίδει καρπούς, καθώς έχουμε καταφέρει μέσα από τους εντατικούς ελέγχους και τα αυστηρά πρόστιμα να καλλιεργήσουμε μια νέα κουλτούρα πρόληψης και ευθύνης. Οι συμπολίτες μας, όπως δείχνουν και τα στατιστικά στοιχεία, ολοένα και περισσότερο χρησιμοποιούν κράνος, όχι από τον φόβο του προστίμου, αλλά, πλέον, από συνείδηση. Η χρήση του κράνους έχει γίνει πεποίθηση και αυτονόητη πράξη ευθύνης. Αυτός είναι ο πραγματικός στόχος κάθε πολιτικής. Να αλλάζει νοοτροπίες και να προστατεύει ζωές. Η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας».

Οι συνέπειες για τους παραβάτες είναι πλέον ιδιαίτερα βαριές. Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η μη χρήση κράνους τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες. Η υποτροπή οδηγεί σε πρόστιμο 1.000 ευρώ και εξάμηνη αφαίρεση άδειας, ενώ η τρίτη φορά επιφέρει πρόστιμο 2.000 ευρώ και αφαίρεση άδειας για έναν χρόνο. Αξίζει να σημειωθεί πως αν ο επιβάτης δεν φοράει κράνος, το πρόστιμο των 350 ευρώ επιβάλλεται και στους δύο, ανεξάρτητα από το αν ο οδηγός φοράει το δικό του. Για τους χρήστες ηλεκτρικών πατινιών, το πρόστιμο ορίζεται στα 30 ευρώ. Η Ελληνική Αστυνομία ξεκαθαρίζει πως οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση για την εμπέδωση μιας υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς.