Η καθημερινότητα στους δρόμους της Αθήνας αλλάζει ριζικά, καθώς το άγρυπνο βλέμμα της τεχνολογίας αποκαλύπτει πλέον το πραγματικό μέγεθος της παραβατικότητας στις λεωφορειολωρίδες. Μέσα σε ένα διάστημα μόλις 38 ημερών, οι κάμερες που έχουν εγκατασταθεί πιλοτικά σε δέκα λεωφορεία της ΟΣΥ κατέγραψαν χιλιάδες παραβάσεις, φέρνοντας στο φως μια χαοτική κατάσταση που δυσχεραίνει την κίνηση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς.

Τα πρώτα αναλυτικά δεδομένα για τον Ιανουάριο και τις αρχές Φεβρουαρίου 2026, τα οποία δημοσιεύει η «Κ», προκαλούν αίσθηση. Κατά τη διάρκεια του Ιανουαρίου, οι οπτικοί αισθητήρες σε 10 λεωφορεία που εκτελούν δρομολόγια όπως το Β5 (Σταθμός Λαρίσης – Αγία Παρασκευή), το 608 (Γαλάτσι – Ζωγράφου), το 550 (Παλαιό Φάληρο – Κηφισιά), το 909, το Α7, το 831, το 904, το Ε14, το 035 και το 227, κατέγραψαν συνολικά 1.961 παραβάσεις. Από αυτές, το 87,67% (1.721 περιπτώσεις) αφορούσε την παράνομη κίνηση οχημάτων εντός της λωρίδας, ενώ το 12,24% (240 περιπτώσεις) αφορούσε την παράνομη στάθμευση.

Η γεωγραφική κατανομή των παραβάσεων αναδεικνύει σαφείς αρνητικούς πρωταγωνιστές. Στην κορυφή βρίσκεται η Λεωφόρος Αλεξάνδρας με 638 καταγεγραμμένα περιστατικά, συγκεντρώνοντας το 32,53% του συνόλου. Ακολουθούν η Πατησίων με 311 παραβάσεις (15,86%), η Βασιλίσσης Σοφίας με 251 (12,8%) και η Μεσογείων με 215 (10,96%). Σημαντική παραβατικότητα εντοπίστηκε επίσης στην οδό Τσαμαδού (145), την Κηφισίας (94), τη Βασιλέως Κωνσταντίνου (82) και τη Μεσογείων–Φειδιππίδου (79). Πιο πειθαρχημένοι φάνηκαν οι οδηγοί στην Ακαδημίας, τη Σταδίου, τη Συγγρού και την Ιερά Οδό, ενώ μεμονωμένα περιστατικά σημειώθηκαν στις οδούς Αμαλίας, Σίνα και Φιλελλήνων.

Το προφίλ των παραβατών είναι σχεδόν απόλυτο: το 96,07% (1.884 άτομα) οδηγούσαν επιβατικά Ι.Χ., ενώ οι μοτοσικλετιστές που παρανόμησαν ήταν μόλις 37. Η τάση αυτή συνεχίστηκε και την εβδομάδα 6–12 Φεβρουαρίου 2026, όπου το σύστημα κατέγραψε 294 παραβάσεις, με τον ημερήσιο μέσο όρο να διαμορφώνεται στις 42 κλήσεις. Η πιο επιβαρυμένη ημέρα ήταν η Παρασκευή 6 Φεβρουαρίου με 85 παραβάσεις, ενώ η χαμηλότερη καταγραφή σημειώθηκε την Τρίτη 10 Φεβρουαρίου με 14 περιστατικά.

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, έχει επισημάνει ότι το πρόβλημα αναμένεται να αντιμετωπιστεί οριστικά με την τοποθέτηση συνολικά 600 καμερών πάνω στα λεωφορεία. Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, όταν ξεκινήσει η επίσημη επιβολή προστίμων, τα δεδομένα θα αποστέλλονται στην ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ. και θα αξιολογούνται από την Τροχαία. Μάλιστα, πριν από τη βεβαίωση της παράβασης, θα εξετάζεται βίντεο διάρκειας 10 δευτερολέπτων από αρμόδιο στέλεχος, ώστε να επιβεβαιώνεται πέραν πάσης αμφιβολίας η αντικανονική χρήση της λεωφορειολωρίδας.