Η Διώρυγα του Σουέζ αντεπιτίθεται: Η μεγάλη επιστροφή και τα νέα δεδομένα
Σε μια εντυπωσιακή τροχιά ανάκαμψης εισέρχεται η Διώρυγα του Σουέζ, καθώς τα στοιχεία για το πρώτο εξάμηνο του οικονομικού έτους 2025/2026 αποκαλύπτουν μια εικόνα δυναμικής επιστροφής. Από την 1η Ιουλίου έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025, η διεθνής ναυσιπλοΐα φαίνεται να βρίσκει ξανά το λιμάνι της, αναζητώντας σταθερότητα σε μια από τις κρισιμότερες εμπορικές αρτηρίες του πλανήτη.
Ο ναύαρχος Ossama Rabiee, επικεφαλής της Αρχής της Διώρυγας, έδωσε στη δημοσιότητα αριθμούς που προκαλούν αίσθηση: αύξηση 5,8% στον αριθμό των πλοίων και άνοδο 16% στην καθαρή χωρητικότητα. Αυτή η κινητικότητα μετέτρεψε τη Διώρυγα σε πραγματική μηχανή εσόδων, σημειώνοντας ενίσχυση 18,5% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024/2025. Συγκεκριμένα, 1.315 πλοία διέσχισαν τα νερά της, αποφέροντας έσοδα ύψους 449 εκατομμυρίων δολαρίων, αφήνοντας πίσω τα 368 εκατομμύρια της αντίστοιχης περσινής περιόδου.
Το πέρασμα του γιγαντιαίου Maersk Astrid Maersk στο παρθενικό του ταξίδι λειτούργησε ως ισχυρός συμβολισμός για το μέλλον. Το πλοίο-μαμούθ, μήκους 350 μέτρων και χωρητικότητας 185.000 τόνων, ανεφοδιάστηκε με "πράσινη" μεθανόλη, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική στροφή προς την αειφορία και τη στενή συνεργασία με τον δανικό κολοσσό Maersk. Πρόκειται για το μεγαλύτερο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων της Maersk που διέσχισε τη Διώρυγα την τελευταία διετία, υπογραμμίζοντας την εμπιστοσύνη της αγοράς.
Πίσω από την επιτυχία κρύβεται η φιλόδοξη Αναπτυξιακή Στρατηγική 2030. Ο ναύαρχος Rabiee εστιάζει στην επένδυση στον άνθρωπο, με τη δημιουργία Κέντρου Καινοτομίας και Αριστείας, ενώ παράλληλα το Έργο Ανάπτυξης του Νότιου Τομέα έχει ήδη αυξήσει την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας κατά 28%. Η Αίγυπτος τοποθετείται πλέον στον παγκόσμιο χάρτη και ως κατασκευαστής, με τη στρατηγική "Made in Egypt" να αποδίδει καρπούς μέσω της εξαγωγής ρυμουλκών στην ιταλική εταιρεία NERI.
Ωστόσο, το κλίμα ευφορίας συνοδεύεται από μια σοβαρή προειδοποίηση για την ευρύτερη περιοχή. Η Maritime Administration (MARAD) των ΗΠΑ εξέδωσε οδηγία θαλάσσιας ασφάλειας για το διάστημα 9 Φεβρουαρίου – 8 Αυγούστου 2026, καλώντας τα εμπορικά πλοία σε αυξημένη επιφυλακή. Ο κίνδυνος παρενοχλήσεων ή κατασχέσεων στον Περσικό Κόλπο και τα Στενά του Ορμούζ παραμένει υπαρκτός, με τις αμερικανικές αρχές να συστήνουν συνεχή επαγρύπνηση και συντονισμό σε μια περίοδο έντονων γεωπολιτικών προκλήσεων.