Η ΕΥΔΑΠ αιτείται από τη ΡΑΑΕΥ την έγκριση για αύξηση 7,50 ευρώ στους τριμηνιαίους λογαριασμούς, η οποία αναμένεται να εφαρμοστεί από το νέο έτος. Η τελική έγκριση, ωστόσο, εναπόκειται στη ρυθμιστική αρχή, η οποία θα εξετάσει την τεκμηρίωση της αναγκαιότητας αυτής της αύξησης.

Σύμφωνα με την ΕΥΔΑΠ, πρόκειται για την πρώτη αύξηση μετά από 17 χρόνια και θεωρείται απαραίτητη για την υλοποίηση ενός εκτεταμένου επενδυτικού προγράμματος. Το πρόγραμμα αυτό περιλαμβάνει σημαντικά έργα ύδρευσης και αποχέτευσης, όπως η αναβάθμιση της Ψυτάλλειας και η κατασκευή νέου αγωγού αποχέτευσης στη λεωφόρο Βουλιαγμένης, με στόχο την αποφυγή πλημμυρών στην παραλιακή ζώνη κατά τη διάρκεια έντονων βροχοπτώσεων.

Η ΕΥΔΑΠ έχει υποβάλει την πρότασή της για το νέο τιμολόγιο της περιόδου 2026-2029 στη Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων, Υδάτων και Ενέργειας (ΡΑΑΕΥ). Η ΡΑΑΕΥ έχει θέσει την πρόταση σε δημόσια διαβούλευση. Η πρόταση περιλαμβάνει αύξηση του μηνιαίου παγίου για την ύδρευση από 1 ευρώ σε 2 ευρώ, καθώς και την καθιέρωση παγίου αποχέτευσης ύψους 1 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, κάθε πάροχος (οικιακός ή άλλος) θα επιβαρυνθεί με 7,48 ευρώ ανά τρίμηνο.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ, Χάρης Σαχίνης, αιτιολογώντας την αιτούμενη αύξηση, δήλωσε ότι έως το 2034 έχουν προγραμματιστεί 167 έργα, συνολικού προϋπολογισμού περίπου 2,5 δισ. ευρώ. Από αυτά, τα 838 εκατ. ευρώ αφορούν έργα υποδομών στην Ανατολική Αττική, τα 773 εκατ. ευρώ αφορούν εγκαταστάσεις και δίκτυα αποχέτευσης και τα 729 εκατ. ευρώ αφορούν δίκτυα ύδρευσης.

Ο κ. Σαχίνης παρουσίασε ορισμένα από τα έργα που είναι σε εξέλιξη ή πρόκειται να ξεκινήσουν εντός του επόμενου έτους, όπως:

• Ένα πρόγραμμα επέκτασης και αντικατάστασης δικτύων ύδρευσης είναι σε εξέλιξη. Ο Γιώργος Καραγιάννης, γενικός διευθυντής Ύδρευσης στην ΕΥΔΑΠ, ανέφερε: «Το πρόβλημα στις διαρροές δεν είναι οι αγωγοί, αλλά τα ρολόγια. Η Αθήνα έχει αυτή την ιδιαιτερότητα, κάθε ιδιοκτησία να έχει ρολόι στο πεζοδρόμιο, άρα έχουμε 2,2 εκατ. υδρόμετρα και υδραυλικές συνδέσεις στα πεζοδρόμια. Τα οποία μπορεί να πάθουν βλάβη από παλαιότητα, να καταπονηθούν από αυτοκίνητα και μηχανάκια που ανεβαίνουν στα πεζοδρόμια ή να υποστούν δολιοφθορά. Οσον αφορά τους αγωγούς, με τη βοήθεια του ΕΜΠ εκπονούμε ένα πρόγραμμα ώστε να επιλεγούν οι αγωγοί με τις περισσότερες θραύσεις και απώλειες νερού. Οσον αφορά στα ρολόγια, ξεκινήσαμε πιλοτικά ένα πρόγραμμα στη Σαλαμίνα, για τη μεταφορά των υδρόμετρων από το πεζοδρόμιο σε ερμάρια στους τοίχους του κτιρίου. Ανάλογα με την εφαρμογή του, θα δούμε πώς θα προχωρήσουμε σε ευρύτερη εφαρμογή».

• Η τοποθέτηση ενός δεύτερου αγωγού ύδρευσης για τη δυτική Αττική βρίσκεται σε εξέλιξη. Σύμφωνα με τον κ. Καραγιάννη, ο δεύτερος αγωγός θα βελτιώσει τις συνθήκες ύδρευσης και θα προσφέρει μια εναλλακτική λύση σε περίπτωση βλάβης.

• Το έργο υδροδότησης της Κινέττας και των Μεγάρων από την ΕΥΔΑΠ επανεκκινείται. Το έργο επαναδημοπρατήθηκε και θα ξεκινήσει μετά τα Χριστούγεννα, με αποτέλεσμα το κλείσιμο της παλαιάς εθνικής οδού στο ύψος της Κακιάς Σκάλας για ένα διάστημα.

• Ένας νέος αγωγός από το Γαλάτσι προς το Ελληνικό είναι έτοιμος να δημοπρατηθεί. Ο αγωγός θα κοστίσει 20-22 εκατ. ευρώ και θα διασχίζει κεντρικές περιοχές της Αθήνας, όπως τα Εξάρχεια, η Κυψέλη και το Παγκράτι. Στην ερώτηση γιατί θα επιβαρυνθούν οι καταναλωτές για ένα έργο που θα εξυπηρετήσει μια ιδιωτική επένδυση, οι υπεύθυνοι της ΕΥΔΑΠ απάντησαν ότι η υδροδότηση είναι ευθύνη της ΕΥΔΑΠ και ότι ο αγωγός θα χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για να καλύψει τις 15.000 νέες παροχές της νέας πόλης που θα δημιουργηθεί στο Ελληνικό αλλά και για να ενισχύσει τα νότια προάστια.

• Στον τομέα της αποχέτευσης, δρομολογείται ένα έργο για την αποφυγή υπερχειλίσεων στην παραλιακή οδό κατά τη διάρκεια μεγάλων βροχοπτώσεων. Όπως εξήγησε ο κ. Κώστας Βουγιουκλάκης, γενικός διευθυντής αποχέτευσης στην ΕΥΔΑΠ, θα κατασκευαστεί ένας νέος αγωγός κατά μήκος της λεωφόρου Βουλιαγμένης, ο οποίος θα απορροφήσει όλες τις συνδέσεις που βρίσκονται ανάμεσα στη λεωφόρο και τον Υμηττό, ήδη από την περιοχή της Νέας Σμύρνης. Με αυτόν τον τρόπο, θα ανακουφιστεί ο παραλιακός συλλεκτήρας, ο οποίος θα δέχεται πλέον τον μισό όγκο λυμάτων, ώστε να μπορεί να διαχειριστεί και τα όμβρια. Η μελέτη για το έργο αυτό βρίσκεται σε στάδιο κατακύρωσης.

• Η αναβάθμιση της Ψυττάλειας είναι ένα ακόμη σημαντικό έργο. Η μελέτη, κόστους 9,5 εκατ. ευρώ, θα δημοπρατηθεί έως τον Φεβρουάριο. Στόχος του έργου είναι η παροχή νερού για βιομηχανική χρήση, η διαχείριση της λυματολάσπης και η πραγματοποίηση τεταρτοβάθμιας επεξεργασίας των λυμάτων.

• Ένα πρόγραμμα για τον έλεγχο των δικτύων ακαθάρτων και τον εντοπισμό παράνομων συνδέσεων υλοποιείται. Το πρόγραμμα, ύψους 15 εκατ. ευρώ, έχει διάρκεια 3 έτη. «Θα τοποθετήσουμε στο δίκτυο 40 κινητές μονάδες, κάποιες εκ των οποίων είναι σαν κινητά εργαστήρια, πραγματοποιώντας αναλύσεις ανά 5 λεπτά σε 15 δείκτες», ανέφερε ο κ. Βουγιουκλάκης. «Με τον τρόπο αυτό θα βρούμε παράνομες συνδέσεις από βιοτεχνίες ή βιομηχανίες. Δεν το κάνουμε για να επιβάλλουμε πρόστιμα, αλλά επειδή τα τοξικά που ρίχνονται παράνομα στο δίκτυο καταστρέφουν τους αγωγούς και επιβαρύνουν τους βιολογικούς καθαρισμούς» συμπλήρωσε.