Στην πίστα καρτ SFi Karting Circuit στα Σπάτα, οι δημοσιογράφοι και εκλέκτορες του θεσμού «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» βρέθηκαν για να αξιολογήσουν τους 11 φιναλίστ. Παράλληλα, παρακολούθησαν τις παρουσιάσεις των εκπροσώπων των εισαγωγικών εταιρειών.

Το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2026» θα αναδειχθεί σε ειδική εκδήλωση στις 15 Δεκεμβρίου. Τα 11 μοντέλα της τελικής λίστας προέκυψαν μετά από ισοψηφία στη 10η θέση, ανάμεσα σε 50 νέα μοντέλα που κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα τον τελευταίο χρόνο.

Τα μοντέλα, με αλφαβητική σειρά, είναι τα: BYD Atto 2, Chery Tiggo 4, Citroen C3 (& ё-C3), Dacia Bigster, Fiat Grande Panda (& EV), Geely EX5, Hyundai Inster, KIA EV3, MG ZS Max Hybrid+, Renault 5 E-Tech Electric, Skoda Elroq.

Αξίζει να σημειωθεί η αυξημένη παρουσία της ηλεκτροκίνησης στην τελική ενδεκάδα, όπου εκπροσωπούνται όλοι οι τύποι συστημάτων κίνησης. Έξι μοντέλα είναι αμιγώς ηλεκτρικά (BYD Atto 2, Geely EX5, Hyundai Inster, KIA EV3, Renault 5 E-Tech Electric, Skoda Elroq) και δύο είναι πλήρως υβριδικά (Chery Tiggo 4, MG ZS Max Hybrid+). Δύο προσφέρονται σε βενζίνη, υβριδικό και ηλεκτρικό (Citroen C3, Fiat Grande Panda), ενώ το Dacia Bigster έχει mild hybrid, full hybrid και έκδοση διπλού καυσίμου βενζίνης/LPG.

Ο θεσμός «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα» είναι ανεξάρτητος, μη κερδοσκοπικός, με νομική μορφή Συλλόγου Δημοσιογράφων. Κάθε χρόνο βραβεύει το καλύτερο νέο μοντέλο, ξεκινώντας το 2006 με το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2007». Προάγει την αυτοκίνηση αναδεικνύοντας οχήματα που συνδυάζουν ποιότητα, ασφάλεια, βιωσιμότητα και αξιοπιστία.

Η κριτική επιτροπή αποτελείται από 27 συντάκτες αυτοκινήτου, με 100 βαθμούς για τα 10 υποψήφια μοντέλα (φέτος 11 λόγω ισοψηφίας). Η ψηφοφορία είναι φανερή και κάθε μέλος δημοσιοποιεί το σκεπτικό της επιλογής του. Νικητής είναι το μοντέλο με τη μεγαλύτερη συνολική βαθμολογία.