Αττική Οδός: Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Παλλήνη έως και τις 30 Απριλίου

Αττική Οδός: Όλα όσα αλλάζουν στην κυκλοφορία στην Παλλήνη έως τον Απρίλιο

Ταξίδια
Δημοσιεύθηκε  · 2 λεπτά ανάγνωση

Ξεκινά από σήμερα, Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου, η μεγάλη επιχείρηση για το «λίφτινγκ» του οδοστρώματος σε κομβικά σημεία της Αττικής Οδού στην περιοχή της Παλλήνης. Οι εργασίες ασφαλτόστρωσης, που κρίνονται απαραίτητες για την ασφάλεια των μετακινήσεων, θα διαρκέσουν έως και τις 30 Απριλίου 2026, με την Τροχαία να θέτει σε ισχύ προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις καθ’ όλο το εικοσιτετράωρο.

Στο επίκεντρο των παρεμβάσεων βρίσκεται ο Κόμβος Παλλήνης (Υ8). Συγκεκριμένα, στην κατεύθυνση προς Ραφήνα, θα υπάρξει αποκλεισμός της δεξιάς λωρίδας και της λωρίδας επιβράδυνσης, ενώ σε επόμενα στάδια εργασιών θα αποκλειστεί και η μεσαία λωρίδα. Κατά τη διάρκεια των έργων, η κυκλοφορία προς Ραφήνα θα διεξάγεται από τις ελεύθερες λωρίδες (αριστερή και δεξιά), ενώ η πρόσβαση προς την Παλλήνη θα γίνεται μέσω της Δ.Π.Λ. Υμηττού, της οδού Αγίου Δημητρίου και της εισόδου στην Περιφερειακή Υμηττού προς Αθήνα.

Παράλληλα, προβλέπεται ο αποκλεισμός του κλάδου εισόδου προς Ραφήνα στον ίδιο κόμβο. Οι οδηγίοι που κατευθύνονται προς Ραφήνα θα εξυπηρετούνται από τη μεσαία και δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας, ενώ για όσους κινούνται προς Παλλήνη η διαδρομή θα περιλαμβάνει τη Δ.Π.Λ. Υμηττού, την οδό Πογωνίου, τη Λεωφόρο Μαραθώνος και την Αγίου Δημητρίου.

Σημαντικές αλλαγές θα υπάρξουν και στο ρεύμα προς Αθήνα. Εκεί θα αποκλειστούν οι λωρίδες επιβράδυνσης και επιτάχυνσης στον κόμβο Υ8, με την κυκλοφορία να εκτρέπεται προς την οδό Αγίου Δημητρίου και τη Λεωφόρο Μαραθώνος. Επιπλέον, θα υπάρξουν αποκλεισμοί της δεξιάς λωρίδας μεταξύ των χιλιομετρικών θέσεων 12,125 και 11,600, καθώς και τμήματος της Δ.Π.Λ. Υμηττού (χ/θ 14,200 έως 13,950). Σε αυτές τις περιπτώσεις, η κίνηση θα διεξάγεται μέσω εναλλακτικών διαδρομών που περιλαμβάνουν την οδό Πογωνίου, τη Λεωφόρο Μαραθώνος και την Αγίου Δημητρίου.

Η ΕΛΑΣ απευθύνει έκκληση στους οδηγούς να επιδείξουν ιδιαίτερη προσοχή, να μειώνουν ταχύτητα στα σημεία των έργων και να ακολουθούν πιστά την υπάρχουσα οδική σήμανση για την αποφυγή ατυχημάτων και την ομαλή διεξαγωγή της κυκλοφορίας.