Ο Δήμος Αθηναίων τίθει σε λειτουργία το Athens Move, ένα ολοκληρωμένο σχέδιο αναβάθμισης της αστικής κινητικότητας με προϋπολογισμό 11,75 εκατ. ευρώ που χρηματοδοτείται από το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το έργο περιλαμβάνει 17 ηλεκτρικά λεωφορεία, τέσσερις νέες γραμμές, περίπου 40 χιλιόμετρα διαδρομών και 185 στάσεις, με στόχο την καλύψη κενών στις μετακινήσεις των γειτονιών και τη δημιουργία νέων συνδέσεων εκεί που η υφιστάμενη συγκοινωνία δεν επαρκεί.

Η επένδυση ξεπερνά την προμήθεια των οχημάτων και εκτείνεται σε υποδομές φόρτισης, αναβάθμιση στάσεων και παρεμβάσεις προσβασιμότητας, εντάσσοντάς τις στον ευρύτερο σχεδιασμό για βιώσιμες μετακινήσεις χαμηλού περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Τα πρώτα ηλεκτρικά λεωφορεία παρουσιάστηκαν στο Σεράφειο του Δήμου, στο πλαίσιο της ημερίδας «Το Παρόν και το Μέλλον της Αστικής Ηλεκτροκίνησης», σηματοδοτώντας την έναρξη της πιλοτικής εφαρμογής.

Ο Δήμαρχος Χάρης Δούκας, επιβιβαζόμενος σε ένα από τα νέα οχήματα για την πρώτη πιλοτική διαδρομή, δήλωσε: «Η δημοτική συγκοινωνία της Αθήνας μπαίνει σε κίνηση. Το Athens Move σχεδιάστηκε γειτονιά με γειτονιά, ακούγοντας τους κατοίκους και εντοπίζοντας τα σημεία όπου υπάρχουν πραγματικά κενά στις μετακινήσεις. Δημιουργούμε νέες συνδέσεις σε περιοχές της Αθήνας που σήμερα δεν εξυπηρετούνται επαρκώς, συμπληρωματικά προς το υφιστάμενο δίκτυο συγκοινωνιών. Θέλουμε κάθε κάτοικος, ανεξάρτητα από τη γειτονιά στην οποία ζει, να έχει πρόσβαση σε σύγχρονες, καθαρές και προσιτές μετακινήσεις. Λιγότερη εξάρτηση από το αυτοκίνητο, καλύτερες συνδέσεις και μια πόλη πιο προσβάσιμη για όλους».

Το Athens Move βασίζεται σε συγκοινωνιακή μελέτη της Αναπτυξιακής Εταιρίας Δήμου Αθηναίων, η οποία ανέδειξε ελλείμματα προσβασιμότητας, υψηλή εξάρτηση από το ΙΧ και αυξημένο κόστος μετακίνησης σε συγκεκριμένες περιοχές. Τον σχεδιασμό και τη σύνδεση με το Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο παρουσίασε ο Πρόεδρος της Αναπτυξιακής Αθήνας Α.Ε. και Αναπληρωτής Καθηγητής του ΕΜΠ, Βαγγέλης Μαρινάκης, ο οποίος σημείωσε: «Το Athens Move ξεκίνησε από την ανάγκη να εντοπίσουμε πού υπάρχουν πραγματικά κενά στη μετακίνηση μέσα στην πόλη και να σχεδιάσουμε λύσεις εκεί όπου χρειάζονται περισσότερο. Με βάση τα δεδομένα της συγκοινωνιακής μελέτης, διαμορφώσαμε ένα ολοκληρωμένο σχέδιο δημοτικής ηλεκτρικής συγκοινωνίας, που συμπληρώνει το υφιστάμενο δίκτυο και δημιουργεί περισσότερες επιλογές μετακίνησης για τις γειτονιές της Αθήνας».

Η πιλοτική λειτουργία θα επιτρέψει τη συλλογή δεδομένων σε πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες για αξιολόγηση και βελτιστοποίηση του δικτύου. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Αναπτυξιακής Αθήνας Α.Ε., Ελισσαίος Σαρμάς, τόνισε: «Η σύγχρονη αστική κινητικότητα σχεδιάζεται με δεδομένα. Η πιλοτική λειτουργία μάς δίνει τη δυνατότητα να καταγράψουμε τις πραγματικές συνθήκες στον δρόμο και να προσαρμόσουμε τον σχεδιασμό εκεί όπου χρειάζεται. Αξιοποιούμε την τεχνολογία ως εργαλείο για μια δημοτική συγκοινωνία πιο αποτελεσματική, πιο ευέλικτη και πιο κοντά στις ανάγκες της πόλης».

Η επένδυση περιλαμβάνει υποδομές φόρτισης και αναβάθμιση στάσεων με καθολική προσβασιμότητα για ΑμεΑ, ηλικιωμένους και άτομα με κινητικές δυσκολίες, ενώ διευκολύνει τη διασύνδεση με Μετρό, ΗΣΑΠ, τραμ, πεζή μετακίνηση, ποδήλατο και μικροκινητικότητα. Στην ημερίδα παρουσιάστηκαν το AthensWay για ενοποίηση υπηρεσιών σε μία εφαρμογή, το AthensCharge για ενιαία διαχείριση υποδομών φόρτισης και το Solar-Move για αξιοποίηση φωτοβολταϊκών συστημάτων. Εμφανίστηκε το πρώτο απορριμματοφόρο με ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά, καθιστώντας την Αθήνα μία από τις πρώτες ευρωπαϊκές πόλεις με τέτοια οχήματα, ενώ ο στόλος ενισχύθηκε με δύο ηλεκτρικά αυτοκίνητα δωρεά από την AIGLON Group του ομίλου Συγγελίδη.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΑΕΜ Α.Ε., Λάζαρος Καραούλης, επεσήμανε: «Η ηλεκτροκίνηση δεν είναι μόνο το ηλεκτρικό όχημα. Είναι ένα ολόκληρο οικοσύστημα που συνδέει τις μετακινήσεις, τις ψηφιακές υπηρεσίες, τις υποδομές φόρτισης και την ενέργεια. Με το AthensWay, το AthensCharge και το SOLAR-MOVE, δημιουργούμε τα εργαλεία που μπορούν να κάνουν αυτή τη μετάβαση πιο απλή και λειτουργική για τον πολίτη. Στόχος είναι όλες αυτές οι παρεμβάσεις να λειτουργούν συμπληρωματικά, ως μέρη ενός σύγχρονου συστήματος βιώσιμης κινητικότητας για την Αθήνα».

Στην εκδήλωση συμμετείχαν εκπρόσωποι επιστημονικών φορέων, στελέχη της αγοράς και ειδικοί ηλεκτροκίνησης, ενέργειας και νέων τεχνολογιών, συζητώντας υποδομές φόρτισης, βιώσιμη κινητικότητα, μικροκινητικότητα, μέτρα του Κοινωνικού Κλιματικού Ταμείου και αξιοποίηση Τεχνητής Νοημοσύνης στις αστικές μεταφορές.