Η Αθήνα ετοιμάζεται να υποδεχθεί ένα ιστορικό ορόσημο για τις συγκοινωνίες της. Ο μετροπόντικας «Αθηνά», ο μηχανικός γίγαντας της κοινοπραξίας ΑΒΑΞ-GHELLA-ALSTOM, βρίσκεται πλέον στην τελική ευθεία για το φρέαρ Ευαγγελισμού, στη συμβολή των οδών Βασιλέως Κωνσταντίνου και Μιχαλακοπούλου. Σύμφωνα με πηγές της κατασκευάστριας εταιρείας, το εντυπωσιακό μηχάνημα που ξεκίνησε την πορεία του από την Κατεχάκη, αναμένεται να ολοκληρώσει τη διείσδυσή του τις επόμενες ημέρες, σηματοδοτώντας τη στιγμή που στον κατασκευαστικό κλάδο αποκαλείται breakthrough.

Η διαδρομή των 5,1 χιλιομέτρων που διήνυσε η «Αθηνά» αποτελεί ένα τεχνολογικό επίτευγμα υψηλών απαιτήσεων. Με αδιάκοπη εργασία σε 24ωρες βάρδιες, έχουν ήδη τοποθετηθεί συνολικά 3.393 «δαχτυλίδια» σκυροδέματος, δημιουργώντας μια έτοιμη σήραγγα που διασχίζει τις περιοχές Γουδή, Ζωγράφου, Ιλίσια, την Πανεπιστημιούπολη και την Καισαριανή. Η ακρίβεια της διαδικασίας είναι παροιμιώδης: για κάθε ενάμιση μέτρο διάνοιξης, ο μετροπόντικας τοποθετεί ταυτόχρονα τον αντίστοιχο τσιμεντένιο δακτύλιο. Μέχρι στιγμής, ο όγκος του χώματος που έχει απομακρυνθεί για να ανοίξει ο δρόμος κάτω από την πόλη ξεπερνά τις 400.000 κυβικά μέτρα.

Την ίδια στιγμή, ο δεύτερος μετροπόντικας του έργου, η «Νίκη», συνεχίζει τη δική της αυτόνομη πορεία, καλύπτοντας μια συνολική διαδρομή 7,5 χιλιομέτρων. Ξεκινώντας από το άλσος Βεϊκου, η «Νίκη» έχει ήδη περάσει από το Γαλάτσι και τον σταθμό «Ελικώνος», ενώ αυτή τη στιγμή βρίσκεται λίγο μετά τον σταθμό στην «πλατεία Κυψέλης». Έχοντας κατασκευάσει 2.960 μέτρα σήραγγας, έχει ήδη φέρει εις πέρα το 42% του έργου της. Στη συνέχεια της διαδρομής της, η «Νίκη» θα περάσει κάτω από τα Δικαστήρια, τη Λεωφόρο Αλεξάνδρας, τα Εξάρχεια, την Ακαδημίας και το Κολωνάκι, πριν συναντήσει την «Αθηνά» στο φρέαρ Ευαγγελισμού.

Για την υλοποίηση αυτού του τιτάνιου έργου, 300 εργαζόμενοι των ομάδων του μετροπόντικα εργάζονται πυρετωδώς σε διαρκή συντονισμό με τα στελέχη της εταιρείας «Ελληνικό Μετρό». Μόλις η «Αθηνά» ολοκληρώσει την αποστολή της, ο μήκους 100 μέτρων κολοσσός θα αποσυναρμολογηθεί και θα ανασυρθεί στην επιφάνεια, προκειμένου να αποθηκευτεί και να προετοιμαστεί για το επόμενο μεγάλο του ταξίδι. Το συνολικό έργο της Γραμμής 4, που θα αλλάξει ριζικά την καθημερινότητα των κατοίκων της πρωτεύουσας, αναμένεται να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2029.