Ένα σημαντικό κίνητρο για την επιλογή αυτοκινήτων με χαμηλότερες εκπομπές ρύπων προστίθεται για τα ελληνικά νοικοκυριά. Το Υπουργείο Οικονομικών προχωρά σε μείωση των τεκμηρίων για όλα τα οχήματα που κυκλοφόρησαν μετά το 2010. Η αλλαγή αυτή φέρνει στο προσκήνιο ένα νέο σύστημα υπολογισμού, όπου πλέον δεν θα λαμβάνεται υπόψη η ηλικία του οχήματος, αλλά οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.

Το νέο σύστημα τιμολόγησης θα ξεκινά από 20€ ανά γραμμάριο εκπομπής για την χαμηλότερη κατηγορία και θα φτάνει έως και τα 45€ ανά γραμμάριο για τα οχήματα που εκπέμπουν πάνω από 166 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα.

Σύμφωνα με τον Γενικό Διευθυντή του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων, Δημήτρη Πάτσιο, η αλλαγή αυτή «θα οδηγήσει τους καταναλωτές σε αυτοκίνητα χαμηλότερων εκπομπών. Θα αρθούν και παράδοξα ότι παλιότερα αυτοκίνητα έχουν χαμηλότερο τεκμήριο όταν όλοι ξέρουν ότι έχει μεγαλύτερο κόστος συντήρησης».

Για να γίνει πιο σαφές το μέγεθος των μειώσεων, ένα υβριδικό αυτοκίνητο 1.800 κυβικών, που μέχρι σήμερα είχε τεκμήριο 7.600€, θα δει το τεκμήριό του να μειώνεται στις 2.000€. Παράλληλα, ένα δεύτερο αυτοκίνητο 1.500 κυβικών, με σημερινό τεκμήριο 5.800€, θα πέσει επίσης στις 2.000€.

Οι μειώσεις αυτές στα τεκμήρια θα εφαρμοστούν για τα εισοδήματα του τρέχοντος έτους, τα οποία θα δηλωθούν την Άνοιξη του 2026.

Επισημαίνεται ότι οι φορολογούμενοι που δεν καλύπτουν τα τεκμήρια διαβίωσης, επιβαρύνονται με φόρο 22% επί του ποσού που δεν μπορούν να καλύψουν.

Όσον αφορά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η αντικειμενική δαπάνη θα παραμείνει μηδενική, εφόσον η αξία τους δεν υπερβαίνει τις 50.000€. Σε περίπτωση που η αξία του οχήματος είναι άνω των 50.000€, η δαπάνη θα μειωθεί από 4.000€ σε 2.000€.

Ρεπορτάζ: Άκης Αθανασόπουλος