Σοβαρές ανησυχίες έχουν προκληθεί μετά τις τελευταίες ανακοινώσεις της Airbus, σχετικά με προβλήματα που εντοπίστηκαν σε αεροσκάφη της σειράς A320, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως σε όλο τον κόσμο.

Πριν από λίγες ημέρες, η Airbus (AIR.PA) ανακοίνωσε αιφνιδιαστικά ότι θα προβεί σε άμεση αλλαγή του λογισμικού ελέγχου σε «σημαντικό αριθμό» αεροσκαφών A320, λόγω ευπάθειας στην ηλιακή ακτινοβολία.

Τώρα, η εταιρεία ανακοίνωσε την ανακάλυψη ενός βιομηχανικού προβλήματος ποιότητας που επηρεάζει τα μεταλλικά πάνελ ενός «περιορισμένου» αριθμού επίσης αεροσκαφών A320.

Εκπρόσωπος της Airbus προσπάθησε να κατευνάσει τις ανησυχίες, διαβεβαιώνοντας ότι η εταιρεία επιθεωρεί όλα τα πιθανώς επηρεαζόμενα αεροσκάφη και ότι μόνο ένα μέρος αυτών θα χρειαστεί περαιτέρω μέτρα.

«Η πηγή του προβλήματος έχει εντοπιστεί, περιοριστεί και όλα τα νεοπαραγόμενα πάνελ συμμορφώνονται με όλες τις απαιτήσεις», δήλωσε ο εκπρόσωπος, χωρίς ωστόσο να δώσει σαφείς απαντήσεις σε όλα τα ερωτήματα.

Αρνήθηκε επίσης να κατονομάσει τον προμηθευτή που ευθύνεται για το πρόβλημα, σημειώνοντας ότι η Airbus συνεργάζεται τόσο με εσωτερικούς όσο και με εξωτερικούς προμηθευτές.

Οι μετοχές της Airbus υποχώρησαν έως και 10%, επιτείνοντας τις προηγούμενες απώλειες. Το νέο πρόβλημα επιδείνωσε τον αντίκτυπο της απόφασης για την αναβάθμιση λογισμικού σε χιλιάδες αεροσκάφη A320.

Οι μετοχές των Lufthansa (LHAG.DE) και easyJet (EZJ.L) επίσης επηρεάστηκαν αρνητικά από τις εξελίξεις στην Airbus.

Τα προβλήματα αυτά έρχονται σε μια κρίσιμη στιγμή, καθώς η Airbus προσπαθεί να επιτύχει τους φιλόδοξους στόχους παράδοσης αεροσκαφών για το τρέχον έτος. Πηγές του κλάδου αναφέρουν ότι το νέο πρόβλημα αναπόφευκτα θα καθυστερήσει ορισμένες παραδόσεις, αλλά δεν υπάρχουν ενδείξεις ότι έχει επηρεάσει αεροσκάφη που είναι ήδη σε λειτουργία.

Πηγή με γνώση του θέματος ανέφερε ότι ορισμένες παραδόσεις έχουν ήδη επηρεαστεί, χωρίς να διευκρινίσει τον αριθμό ή το χρονικό διάστημα της καθυστέρησης. Σύμφωνα με πηγές του κλάδου, η Airbus παρέδωσε 72 αεροσκάφη τον Νοέμβριο, λιγότερα από τις προσδοκίες των αναλυτών, με το σύνολο των παραδόσεων για το έτος να ανέρχεται μέχρι στιγμής σε 657. Η εταιρεία στοχεύει σε «περίπου 820» παραδόσεις για το 2023, κάτι που απαιτεί ρεκόρ απόδοσης (άνω των 160 αεροσκαφών) τον Δεκέμβριο. Το ρεκόρ παραδόσεων για τον τελευταίο μήνα του έτους είναι 138 αεροσκάφη, που επιτεύχθηκε το 2019.