Σάλος έχει ξεσπάσει στη Σλοβακία μετά την απόφαση να τεθεί σε ισχύ νομοσχέδιο που προβλέπει μέγιστη ταχύτητα για όσους κινούνται στα πεζοδρόμια, συμπεριλαμβανομένων των πεζών. Η κίνηση αυτή έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις, με τους πολίτες να κατηγορούν την κυβέρνηση για περιορισμό των ατομικών ελευθεριών.

Ο Νταν Κόλαρ, πρόεδρος της Cyklokoalicia, μιας οργάνωσης που υποστηρίζει την ήπια κινητικότητα, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο ότι "με μέγιστο όριο ταχύτητας 6 χλμ/ώρα, είναι δύσκολο να διατηρήσει κανείς την ισορροπία του, ακόμη και παιδιά 3 και 4 ετών υπερβαίνουν τακτικά" αυτό το όριο ταχύτητας με τα ποδήλατά τους.

Το νομοσχέδιο, το οποίο εγκρίθηκε από το σλοβακικό κοινοβούλιο στα τέλη Οκτωβρίου και αναμένεται να τεθεί σε ισχύ την 1η Ιανουαρίου 2026, έχει ως στόχο τον περιορισμό της ταχύτητας όσων χρησιμοποιούν τα πεζοδρόμια, από πεζούς έως ποδηλάτες και οδηγούς σκούτερ. Οι παραβάτες θα βρίσκονται αντιμέτωποι με πρόστιμο ύψους 100 ευρώ.

Η προτεινόμενη ταχύτητα των 6 χλμ./ώρα έχει γίνει αντικείμενο χλευασμού από μεγάλη μερίδα της κοινωνίας, με πολλούς να δημοσιεύουν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης σατιρικές εικόνες. Σε αυτές, διακρίνεται ένα ραντάρ να αναβοσβήνει, προειδοποιώντας έναν πεζό που περπατά με 6,2 χλμ/ώρα και καλώντας τον να "επιβραδύνει", ενώ κυκλοφορούν και ψεύτικες "άδειες για περπάτημα".

Ο Κόλαρ υποστήριξε ότι η κυβέρνηση δημιουργεί μια κατάσταση στην οποία "τα παιδιά θα παραβιάζουν τον νόμο κάθε μέρα και εμείς θα τους διδάσκουμε ότι αυτό είναι αποδεκτό", χαρακτηρίζοντας τη νομοθεσία "παράλογη". Μια άλλη οργάνωση πολιτών, με την ονομασία "Ανήσυχες Μητέρες", έχει απευθύνει έκκληση προς τον πρόεδρο της χώρας, Ρόμπερτ Φίτσο, να μην υπογράψει και επικυρώσει τον νόμο.

Σύμφωνα με αστυνομικά στοιχεία, πέρυσι, 67 πεζοί και 22 ποδηλάτες ή οδηγοί σκούτερ έχασαν τη ζωή τους σε ατυχήματα στη Σλοβακία. Ωστόσο, τα στοιχεία αυτά δεν διευκρινίζουν εάν τα ατυχήματα συνέβησαν σε πεζοδρόμια ή δρόμους.

Από την επιστροφή του πρωθυπουργού Φίτσο στην εξουσία το 2023, η κυβέρνηση έχει προωθήσει μια σειρά νομοθετικών μέτρων που στοχεύουν στον περιορισμό των ατομικών δικαιωμάτων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Σλοβακία κατέχει το υψηλότερο ποσοστό ιδιοκτησίας αυτοκινήτων κατά κεφαλήν παγκοσμίως. Η είδηση μεταδόθηκε από το ΑΠΕ.