Από την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, οι οδηγοί μπορούν να απολαύσουν το σύνολο του αυτοκινητοδρόμου «Πάτρα – Πύργος», με τα τελευταία 10 χιλιόμετρα να παραδίδονται στην κυκλοφορία. Ένα έργο πνοής, συνολικού μήκους 74,8 χιλιομέτρων, που υπόσχεται να μεταμορφώσει την περιοχή.

Στο τμήμα από το Μιντιλόγλι μέχρι τα Καμίνια, οι εργασίες περιλαμβάνουν δύο σύγχρονους κόμβους στο Μιντιλόγλι και τη ΒΙ.ΠΕ., μια Κάτω Διάβαση στα Βραχναίικα, και δύο μεγάλους τοίχους αντιστήριξης στα Τσουκαλαίικα. Επιπλέον, στα Καμίνια βρίσκονται τα κτήρια διοίκησης και τα διόδια, έτοιμα να υποδεχτούν τους οδηγούς.

Οι εργασίες συνεχίζονται στο παράπλευρο οδικό δίκτυο, με στόχο την ολοκλήρωση στις αρχές του 2026. Παράλληλα, οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να είναι έτοιμες μέχρι το τέλος του έτους, προσφέροντας ολοκληρωμένες λύσεις μετακίνησης.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος διαθέτει υψηλές προδιαγραφές, με σχεδιαστική ταχύτητα 120 χλμ. ανά ώρα, διαχωρισμένο οδόστρωμα και ελεγχόμενη πρόσβαση σε όλο το μήκος του. Εννέα ανισόπεδοι κόμβοι και ημικόμβοι εξασφαλίζουν την ομαλή ροή της κυκλοφορίας.

Δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, πλάτους 3,50 μ. η καθεμία, και λωρίδα έκτακτης ανάγκης (ΛΕΑ), διαχωρίζονται από μεσαίο στηθαίο ασφαλείας από σκυρόδεμα, προσφέροντας μέγιστη οδική ασφάλεια.

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, δήλωσε στο ΑΠΕ - ΜΠΕ: «Την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου παραδίδουμε στην κυκλοφορία, εντός χρονοδιαγράμματος, όπως είχαμε δεσμευτεί, τα τελευταία 10 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος, ολοκληρώνοντας ένα έργο που για χρόνια αποτελούσε βασικό αίτημα της Δυτικής Ελλάδας. Με την ολοκλήρωση του τμήματος Μιντιλόγλι – Αλισσός, ολόκληρος ο αυτοκινητόδρομος Αθήνα – Ελευσίνα - Κόρινθος – Πάτρα - Πύργος θα λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας ασφαλείς, γρήγορες και άνετες μετακινήσεις στους χρήστες του».

Ο κ. Δήμας τόνισε επίσης ότι η παράδοση του έργου είναι αποτέλεσμα «εντατικής και καλά συντονισμένης προσπάθειας» και αναφέρθηκε στην αυξημένη οδική ασφάλεια που προσφέρει ο νέος άξονας, σε σύγκριση με τον παλιό, τον οποίο χαρακτήρισε ως «από τους πιο επικίνδυνους δρόμους της χώρας». Υπενθύμισε δε, ότι από τον Δεκέμβριο του 2023 εφαρμόστηκαν στοχευμένα μέτρα οδικής ασφάλειας, με αποτέλεσμα τη δραστική μείωση των ατυχημάτων.

«Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου Πάτρα – Πύργος σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη Δυτική Ελλάδα», κατέληξε ο υπουργός, υπογραμμίζοντας την ενίσχυση του τουρισμού, την ταχύτερη διακίνηση προϊόντων και τη στήριξη της τοπικής οικονομίας.

Η ολοκλήρωση του αυτοκινητοδρόμου αναμένεται να επιφέρει σημαντικές θετικές επιδράσεις στην οικονομική, κοινωνική και πολιτισμική ανάπτυξη της Δυτικής Πελοποννήσου, αναδιατάσσοντας το τουριστικό και αναπτυξιακό περιβάλλον της περιοχής. Η δημιουργία της Ολυμπίας Οδού έχει ήδη συμβάλει καταλυτικά στη μείωση των ατυχημάτων. Σύμφωνα με στοιχεία, τα μισά από τα περίπου 11 συμβάντα την ημέρα αφορούν ακινητοποιημένα οχήματα, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία της εύρυθμης λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου.