Η αστυνομική έρευνα έβαλε στο κέντρο ένα φερόμενο δίκτυο κλοπών αυτοκινήτων και δικύκλων στην Αττική. Οκτώ άτομα συλλαμβάνονται, ενώ μέχρι στιγμής έχουν εξιχνιαστεί 23 κλοπές. Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., η δράση του δικτύου ξεκίνησε τουλάχιστον από τα τέλη του 2025.

Η έρευνα ξεκίνησε έπειτα από πληροφορίες για άτομα που φέρονται να είχαν βάλει στο στόχαστρο κυρίως δίκυκλα μεγάλου κυβισμού και υψηλής αξίας. Η αξιοποίηση των στοιχείων που συγκεντρώθηκαν επέτρεψε στους αστυνομικούς να χαρτογραφήσουν τη δράση της ομάδας, τις περιοχές δράσης και τους ρόλους των μελών της.

Με βάση τα ευρήματα της έρευνας, στις 29 Σεπτεμβρίου διενεργήθηκε συντονισμένη αστυνομική επιχείρηση σε Καματερό, Περιστέρι και Αχαρνές. Κατά τη διάρκειά της συνελήφθησαν έξι άτομα, ηλικίας από 18 έως 55 ετών. Άλλα δύο άτομα, ηλικίας 22 και 60 ετών, συνελήφθησαν βάσει ενταλμάτων.

Μεταξύ των συλληφθέντων βρίσκεται, σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., και το φερόμενο ως αρχηγικό μέλος της ομάδας. Τα μέλη του δικτύου φέρονται να κινούνταν κυρίως τις νυχτερινές ώρες, αλλάζοντας περιοχές της Αττικής και αναζητώντας οχήματα που πληρούσαν τα χαρακτηριστικά τα οποία είχαν θέσει ως στόχο.

Στην περίπτωση των δικύκλων, οι κατηγορούμενοι φέρεται να παραβίαζαν ή να παρακάμπταν τα αντικλεπτικά συστήματα και στη συνέχεια να απομακρύνουν τις μηχανές με τη βοήθεια άλλων δικύκλων. Χαρακτηριστική ήταν η μέθοδος που οι αστυνομικοί ονόμασαν πατάκι: ένας συνεργός ακολουθούσε με δεύτερο δίκυκλο και έσπρωχνε με το πόδι την κλεμμένη μηχανή από πίσω, ώστε να απομακρυνόταν από το σημείο.

Στη συνέχεια, τα κλεμμένα οχήματα μεταφέρονταν σε διαφορετικές περιοχές και παρέμεναν προσωρινά σταθμευμένα σε κοινόχρηστους χώρους. Σύμφωνα με την ΕΛ.ΑΣ., η επιλογή αυτή έγινε για την αποφυγή εντοπισμού τους μέσω συσκευών γεωεντοπισμού.

Κεντρικό ρόλο στο δίκτυο φέρεται να είχε το αρχηγικό μέλος. Σύμφωνα με την έρευνα, συντόνιζε τις κινήσεις των υπολοίπων μελών, παρείχε οικονομική ενίσχυση και συγκέντρωνε τα μέλη πριν από τις κλοπές.

Ένας 24χρονος φέρεται να λειτουργούσε ως σύνδεσμος ανάμεσα στον αρχηγό και στα υπόλοιπα μέλη. Ο ίδιος, μαζί με τον αρχηγό, έναν 18χρονο και έναν 23χρονο, φέρεται να συμμετείχε στην αφαίρεση των οχημάτων.

Τη μεταφορά των κλεμμένων οχημάτων από τα σημεία προσωρινής απόκρυψης φέρεται να είχε αναλάβει ένας 55χρονος. Ένας 45χρονος φέρεται να ήταν υπεύθυνος για τη διοχέτευσή τους στην αγορά μέσω καταστήματος το οποίο διατηρούσε.

Κατά τις έρευνες στις οικίες των κατηγορουμένων, οι αστυνομικοί εντόπισαν 13 κλεμμένα και παραποιημένα οχήματα, μεταξύ των οποίων αυτοκίνητα και δίκυκλα. Παράλληλα, κατασχέθηκαν εξαρτήματα οχημάτων, πινακίδες κυκλοφορίας, συσκευές γεωεντοπισμού και παρεμβολής συχνοτήτων, συσκευές εντοπισμού ραδιοσυχνοτήτων, εργαλεία και κινητά τηλέφωνα.

Στα ευρήματα περιλαμβάνονται επίσης ένα πιστόλι-ρέπλικα, μικροποσότητα κάνναβης και τρία οχήματα που είχαν χαρακτηριστεί επιχειρησιακά.

Από την έρευνα έχουν εξιχνιαστεί μέχρι στιγμής 23 κλοπές οχημάτων σε Χαϊδάρι, Περιστέρι, Αγίους Αναργύρους, Ίλιον, Νίκαια, Αχαρνές και Παλαιό Φάληρο. Το συνολικό οικονομικό όφελος της ομάδας εκτιμάται ότι ξεπερνά τις 350.000 ευρώ.

Σε βάρος των οκτώ συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία για εγκληματική ομάδα, διακεκριμένες κλοπές οχημάτων, κατ’ εξακολούθηση απάτη, πλαστογραφία και παράβαση της νομοθεσίας περί εξαρτησιογόνων ουσιών. Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στην αρμόδια εισαγγελική Αρχή, ενώ η έρευνα συνεχίζεται για την πλήρη διακρίβωση της δράσης του δικτύου.