Στο επίκεντρο των ελέγχων της Ελληνικής Αστυνομίας βρέθηκαν οι επιχειρήσεις ενοικίασης δικύκλων, με ιδιαίτερη έμφαση στους επαγγελματίες διανομείς και τους εργοδότες τους, παράλληλα με τη συνέχιση των ελέγχων για τη χρήση κράνους για πέμπτη συνεχόμενη εβδομάδα.

Κατά τη διάρκεια της πέμπτης εβδομάδας εφαρμογής της δράσης (28/7/2025-03/08/2025), πραγματοποιήθηκαν 23.571 έλεγχοι σε ολόκληρη την επικράτεια, αποκαλύπτοντας ένα ανησυχητικό φαινόμενο. Συνολικά, βεβαιώθηκαν 2.477 παραβάσεις σε οδηγούς, εκ των οποίων οι 74 αφορούσαν εργαζόμενους σε υπηρεσίες διανομής, ενώ παράλληλα εντοπίστηκαν και 415 παραβάσεις σε επιβάτες.

Αναλυτικότερα, ο κατάλογος των παραβάσεων περιλαμβάνει 2.144 περιπτώσεις οδηγών δικύκλων που δεν φορούσαν κράνος (εκ των οποίων 71 ήταν διανομείς), 371 περιπτώσεις επιβατών δικύκλων χωρίς κράνος, 187 οδηγούς ΕΠΗΟ (ηλεκτρικά πατίνια) που επίσης δεν φορούσαν κράνος και 77 οδηγούς οχημάτων ATV («γουρούνες») που παραβίασαν τους κανόνες ασφαλείας.

Η γεωγραφική κατανομή των παραβάσεων αποτυπώνει μια εικόνα με σημαντικές διαφοροποιήσεις ανά περιοχή. Πιο συγκεκριμένα, οι παραβάσεις κατανέμονται ως εξής:

* Αττική: 842 παραβάσεις
* Νότιο Αιγαίο: 381 παραβάσεις
* Ιόνια Νησιά: 274 παραβάσεις
* Κρήτη: 254 παραβάσεις
* Θεσσαλονίκη: 260 παραβάσεις
* Θεσσαλία: 111 παραβάσεις
* Στερεά Ελλάδα: 86 παραβάσεις
* Δυτική Ελλάδα: 216 παραβάσεις
* Πελοπόννησος: 114 παραβάσεις
* Ήπειρος: 75 παραβάσεις
* Βόρειο Αιγαίο: 80 παραβάσεις
* Κεντρική Μακεδονία: 122 παραβάσεις
* Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 69 παραβάσεις
* Δυτική Μακεδονία: 8 παραβάσεις

Όσον αφορά τις κυρώσεις, η νομοθεσία προβλέπει αυστηρά μέτρα για τους παραβάτες. Συγκεκριμένα:

* Για τον οδηγό δικύκλου που δεν φέρει κράνος, επιβάλλεται πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30 ημέρες.
* Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον οδηγό που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του επιβάτη του.
* Ο επιβάτης δικύκλου που δεν φέρει κράνος τιμωρείται με πρόστιμο 350 ευρώ.
* Για τον οδηγό ΕΠΗΟ που δεν φέρει κράνος, προβλέπεται πρόστιμο 30 ευρώ.

Τα στοιχεία αυτά αναδεικνύουν την συνεχιζόμενη ανάγκη για εντατικοποίηση των ελέγχων και ενημέρωση των πολιτών σχετικά με την οδική ασφάλεια και τη χρήση κράνους. Μήπως ήρθε η ώρα να αναθεωρήσουμε την οδηγική μας συμπεριφορά και να προστατεύσουμε την ασφάλειά μας;