Οι μέρες των εορτών πέρασαν, αλλά τα μπλόκα παραμένουν, προκαλώντας εκνευρισμό στην κυβέρνηση. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αποφάσισε μια πιο δυναμική αντίδραση, καθώς αντιλαμβάνεται την πολιτική φθορά που εισπράττει από τους πολίτες που ζητούν τάξη. Εάν οι αγρότες επιμείνουν, η κυβέρνηση προσανατολίζεται σε plan B, που αναμένεται να προβλέπει επιβολή προστίμων για παρακώλυση συγκοινωνιών από τα τρακτέρ.

Σήμερα, η κυβέρνηση θα εξειδικεύσει τα μέτρα ανακούφισης που έχει ήδη εξαγγείλει. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης δήλωσε εμφατικά πως δεν πρόκειται να υπάρξουν επιπλέον μέτρα από τα γνωστά, καθώς "ήδη η κυβέρνηση έχει ικανοποιήσει μεγάλο μέρος των αιτημάτων των αγροτών", και προειδοποίησε ότι "δεν υπάρχει άλλη υπομονή", τονίζοντας ότι "είμαστε κυβέρνηση όλων των Ελλήνων, όλων των πολιτών". Τα βασικά θέματα που θα αναφερθεί σήμερα ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Τσιάρας είναι: χαμηλότερη τιμή στο ρεύμα από τα 9,3 λεπτά την κιλοβατώρα, αφορολόγητο πετρέλαιο στην αντλία με τη χρήση εφαρμογής, αναδιανομή 160 εκατ. ευρώ σε κτηνοτρόφους, σιτοπαραγωγούς και βαμβακοπαραγωγούς και τροποποίηση του κανονισμού του ΕΛΓΑ με διεύρυνση των αποζημιώσεων για φυσικές καταστροφές, που θα επεκτείνονται και σε άλλους κλάδους αλλά και καταβολή στο 100% της ασφαλιζόμενης αξίας.

Η κυβέρνηση θέλει να καταδείξει πως έχει όλη την καλή διάθεση να έρθει σε συνεννόηση με τους αγρότες. Οι ανακοινώσεις θα έχουν και τη λογική του έμμεσου «τελεσιγράφου», καθώς από τη στιγμή που οι αγρότες δεν έχουν προσέλθει σε διάλογο, η κυβέρνηση θα ανακοινώσει μονομερώς όλες τις ενέργειες που μπορούν να γίνουν με βάση τα δημοσιονομικά πλαίσια και τους ευρωπαϊκούς κανόνες. Εάν οι κινητοποιήσεις συνεχιστούν, από την Πέμπτη "όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά", όπως σημειώνει κυβερνητική πηγή, λέγοντας πως η ανοχή έχει τελειώσει. Αυτό σημαίνει πως μπορεί να αρχίσουν να επιβάλλονται διοικητικά πρόστιμα στα τρακτέρ για παρακώλυση συγκοινωνιών, ενώ έχει πέσει στο τραπέζι και το ενδεχόμενο παρουσίας της αστυνομίας σε κεντρικά μπλόκα.

Στο Μαξίμου θέλουν όσο το δυνατόν πιο σύντομα να τελειώσει το θέμα των κινητοποιήσεων. Στο τέλος του μήνα θα φανούν στους λογαριασμούς των πολιτών οι αυξήσεις, ενώ η μάχη με σοβαρά δομικά προβλήματα, όπως φάνηκε στο μπλακ άουτ του «Ελ. Βενιζέλος», αποτελεί μια διαρκή ωρολογιακή βόμβα για την κυβέρνηση.

Εν αναμονή των σημερινών κυβερνητικών ανακοινώσεων, οι αγρότες δεν φαίνονται διατεθειμένοι να εγκαταλείψουν τα σχέδιά τους για μπλακ άουτ στις μετακινήσεις σε όλο το εθνικό οδικό δίκτυο την Πέμπτη και την Παρασκευή. Hδη έχουν σχεδιάσει πώς θα μετακινήσουν τα τρακτέρ σε συγκεκριμένα σημεία, αποκλείοντας την πρωτεύουσα τόσο προς τον βορρά όσο και προς τον νότο, εφόσον δεν μείνουν ικανοποιημένοι από την εξειδίκευση των μέτρων.

Ως σημείο που πυροδοτεί την όποια επικοινωνία και πιθανότητα συνεννόησης αναφέρουν τις απειλές της κυβέρνησης που αφορούν τα πρόστιμα για τις κινητοποιήσεις. Οι αγρότες επιμένουν ότι υπάρχουν ακόμη ασαφή σημεία που θα επιτρέψουν στην κυβέρνηση να μην κάνει όσα υπόσχεται. Οπως υπογράμμιζαν αγροτοσυνδικαλιστές: "Οσον αφορά τον ειδικό φόρο στην αντλία, δεν γνωρίζουμε ακριβώς πώς θα εφαρμοστεί. Ποιο είναι το σχέδιο και αν θα συμπεριλαμβάνονται όλοι".

Για το ηλεκτρικό ρεύμα, η κυβέρνηση σχεδιάζει η τιμή της κιλοβατώρας να διαμορφωθεί στα 8 λεπτά. Παρόλο που οι αγρότες ζητούν να πέσει στα 7, θα μπορούσε να γίνει αποδεκτή αν παράλληλα συνοδευόταν από μείωση των παγίων, τα οποία έχουν αυξηθεί τον τελευταίο χρόνο. «Ζητάμε να πληρώνουμε τα πάγια ετησίως όπως και πριν», επισημαίνουν οι αγροτοσυνδικαλιστές.

Βασικότερο σημείο τριβής, ωστόσο, παραμένουν ο ΕΛΓΑ και οι αποζημιώσεις. Η κυβέρνηση έχει υποσχεθεί ότι θα προχωρήσει σε αποζημιώσεις 100% για τις καταστροφές, όμως αυτό για να συμβεί θα πρέπει να αυξηθεί η κρατική επιχορήγηση προς τον οργανισμό. «Ζητάμε να εγγραφεί στον προϋπολογισμό κονδύλι 300 εκατ. ευρώ ώστε να είμαστε σίγουροι ότι το μέτρο θα εφαρμοστεί», σημειώνουν. Τέλος, τα 80 εκατ. που αφορούν την αναπλήρωση εισοδήματος για το βαμβάκι, το σιτάρι και τη μηδική δεν ικανοποιούν τους αγρότες, οι οποίοι ζητούν να αυξηθούν τα σχετικά κονδύλια.