Μετά από πέντε εβδομάδες σκληρού αγώνα, ο αγροκτηνοτροφικός κόσμος ανασυντάσσεται και προετοιμάζεται για την επόμενη μέρα, έχοντας βιώσει καταστολή, απειλές και ποινικές διώξεις. Η μάχη για επιβίωση αποτελεί το μείζον, με τη θέληση να παραμείνει ζωντανή η ύπαιθρος να είναι ανεξάντλητη. Ωστόσο, οι προκλήσεις είναι μεγάλες και οι κυβερνητικές πολιτικές δεν μοιάζουν ευνοϊκές.

Η προετοιμασία για τη συνάντηση με τον πρωθυπουργό στο Μέγαρο Μαξίμου, την ερχόμενη Τρίτη, κορυφώνεται. Στοίχημα αποτελεί η ενιαία εμφάνιση με σαφείς διεκδικήσεις. Σταδιακά χαλαρώνουν τους αποκλεισμούς και τραβούν στην άκρη τα τρακτέρ. Το Σάββατο (10/01), στην πανελλαδική συνέλευση στη Νίκαια, θα αποφασίσουν τη σύνθεση της επιτροπής που θα συναντηθεί με τον Κυριάκο Μητσοτάκη. Η επιτροπή θα περιλαμβάνει εκπροσώπους από όλους τους κλάδους, γεωργούς και κτηνοτρόφους, με στόχο έναν ουσιαστικό διάλογο που θα επικεντρωθεί στα φλέγοντα ζητήματα χωρίς αποκλεισμούς.

Παράλληλα, προτείνεται η διεξαγωγή συλλαλητηρίου στην πρωτεύουσα την ώρα της συνάντησης αντιπροσωπείας των αγροτών με τον πρωθυπουργό, σύμφωνα με την πρόταση του μπλόκου της Νίκαιας, ενόψει της πανελλαδικής συνέλευσης. Το μπλόκο της Νίκαιας προχώρησε στην παραπάνω απόφαση κατά τη Γενική Συνέλευση της Παρασκευής (09/01), προτείνοντας η κάθοδος στην Αθήνα να γίνει με λεωφορεία, χωρίς τη συμμετοχή τρακτέρ.

Τις τελικές αποφάσεις αναμένεται να λάβουν οι αγρότες στην πανελλαδική σύσκεψη που είναι προγραμματισμένη (13.00) στο Πολιτιστικό Κέντρο Νίκαιας, με συμμετοχή εκπροσώπων από δεκάδες αγροτικά μπλόκα όλης της χώρας.

Με την κυβέρνηση να θέτει αυστηρό πλαίσιο στο διάλογο, με απαράβατους όρους την αντιπροσωπευτική εκπροσώπηση όλων των μπλόκων και τον τερματισμό των κινητοποιήσεων, η μετωπική σύγκρουση, σε αυτή τη φάση, δεν φαίνεται ορατή.

Στο τραπέζι βρίσκεται η εξειδίκευση των μέτρων που προωθεί η κυβέρνηση, όπως η μείωση της τιμής της κιλοβατώρας στα 8,5 λεπτά για όσους αγρότες δεν έχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές και η επιστροφή του ειδικού φόρου κατανάλωσης πετρελαίου στην αντλία. «Φθηνό αγροτικό ηλεκτρικό ρεύμα, με κλειδωμένη τιμή για δύο χρόνια, δεν υπάρχει σε καμία άλλη ευρωπαϊκή χώρα. Μόνο η Ελλάδα έχει ειδικό τιμολόγιο για το αγροτικό ρεύμα», ανέφερε ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Κώστας Τσιάρας και ξεκαθάρισε πως δεν μπορεί να υπάρξει περαιτέρω μείωση, καθώς τίθενται ζητήματα ανταγωνιστικότητας και κρατικών ενισχύσεων από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Με τον χρόνο να μετρά αντίστροφα και τους εκπροσώπους των παραγωγών να χαράζουν τη διαδρομή για την Ηρώδου Αττικού, οι αγρότες της Θεσσαλίας αποφάσισαν να αποχωρήσουν από τις σήραγγες των Τεμπών επιστρέφοντας στο μπλόκο της Νίκαιας, όπου και θα παραμείνουν τουλάχιστον μέχρι και τη συνάντηση με τον πρωθυπουργό.

Όπως μεταδίδει η δημόσια τηλεόραση, στον Πυργετό Λάρισας άνοιξε η παλαιά εθνική Αθηνών-Θεσσαλονίκης. Στον Μπράλο, οι αγρότες της Καρδίτσας με τα τρακτέρ τους έφυγαν από τον Ε75 και επιστρέφουν στο μπλόκο στον Ε65. Ήδη έχει ολοκληρωθεί η αποχώρηση των αγροτών από την Αταλάντη και τον Δομοκό, οι οποίοι είχαν ενισχύσει το μπλόκο του Μπράλου τις προηγούμενες ημέρες.

Οι αγρότες στα διόδια των Μαλγάρων αποφάσισαν να ανοίξουν και τα δύο ρεύματα κυκλοφορίας. Θα παρευρεθούν στη πανελλαδική σύσκεψη της Νίκαιας το Σάββατο και θα ορίσουν εκπρόσωπο για τη συνάντηση με την κυβέρνηση. Τονίζουν ότι ο διάλογος θα πραγματοποιηθεί με ανοιχτούς δρόμους, ωστόσο προειδοποιούν ότι η εμπορική συμφωνία ανάμεσα στην ΕΕ και την Mercosur θα είναι καταστροφική για αυτούς, χαρακτηρίζοντάς την «ταφόπλακα».

Οι αγρότες της Θήβας άνοιξαν το μεσημέρι για μια ώρα την παλαιά εθνική οδό Θηβών – Λειβαδιάς για να μπορέσουν να φύγουν τα φορτηγά που είχαν εγκλωβιστεί. Το απόγευμα άνοιξε η παλαιά εθνική οδός και κατευθύνονται στο βασικό τους μπλόκο στην Εθνική οδό Αθηνών Λαμίας. Στο Κάστρο Βοιωτίας παραμένει κλειστή η Αθηνών – Λαμίας καθώς και οι παρακαμπτήριοι.

Την απόφαση να ανοίξει η Εγνατία οδός πήρε η συντονιστική επιτροπή των αγροτών της Δυτικής Μακεδονίας στο μπλόκο της Μπάρας Σιάτιστας. Οι αγρότες παραμένουν με τα τρακτέρ τους ανάμεσα στον κόμβο και η κίνηση όλων των οχημάτων γίνεται με μια μικρή παράκαμψη περίπου 400 μέτρων.

Στην Εύβοια, η γέφυρα Χαλκίδας έχει ανοίξει και η διέλευση των οχημάτων γίνεται ανεμπόδιστα. Παραμένουν στα μπλόκα που έχουν στήσει, αγρότες και κτηνοτρόφοι της Δυτικής Ελλάδας, σε σημεία των οδικών δικτύων της Αιτωλοακαρνανίας και της Αχαΐας.

Στην Αιτωλοακαρνανία, αγρότες και κτηνοτρόφοι παραμένουν στο ύψος των διοδίων Αγγελοκάστρου του αυτοκινητοδρόμου Αντιρρίου – Ιωαννίνων. Στην Αχαΐα, αγρότες και κτηνοτρόφοι εξακολουθούν να παραμένουν στον κόμβο της Εγλυκάδας, στην μεγάλη περιμετρική οδό της Πάτρας, και η κίνηση των αυτοκινήτων εκτρέπεται στο τοπικό οδικό δίκτυο της αχαϊκής πρωτεύουσας. Αντίθετα, στην Ηλεία, αγρότες και κτηνοτρόφοι έχουν αποχωρήσει από τον κόμβο του Πύργου, στον αυτοκινητόδρομο Πατρών – Πύργου.

Σε εξέλιξη βρίσκεται από χθες ο 48ωρος αποκλεισμός στα τελωνεία του Προμαχώνα και της Εξοχής, στα σύνορα της Ελλάδας με τη Βουλγαρία, καθώς και στη Νίκη, στα σύνορα με τη Βόρεια Μακεδονία.